Характерний удар — і на лобовому склі з’явився скол. Перша реакція — провести пальцем, натиснути або перевірити, наскільки глибоке пошкодження. Саме цього краще не робити.
Якщо скол на лобовому склі свіжий, перші дії можуть вплинути на те, чи вдасться його нормально відремонтувати і не допустити появи тріщини.
1. Не натискайте на скол
Навіть невелике пошкодження вже порушує структуру скла. Сильне натискання зсередини або зовні може спровокувати появу або подальше поширення тріщини.
Просто огляньте місце удару, не намагаючись перевіряти його «на міцність».
2. Заклейте пошкодження прозорим скотчем
Якщо під рукою є звичайний прозорий скотч, акуратно заклейте скол на лобовому склі із зовнішнього боку.
Це потрібно не для того, щоб скотч утримував скло від тріщини. Його завдання значно простіше — не допустити потрапляння всередину пошкодження води, пилу та дорожнього бруду.
Чим чистішим залишається свіжий скол, тим простіше з ним працювати під час ремонту лобового скла.
3. Не мийте пошкоджене лобове скло
Після удару каменя не варто одразу їхати на автомийку або активно заливати пошкоджене місце омивачем.
Особливо небажані різкі перепади температури: холодна вода на нагріте сонцем скло або гаряче повітря обігрівача на сильно охолоджене лобове скло.
Через температурне навантаження невеликий скол може перетворитися на довгу тріщину, після чого можливість ремонту буде вже значно обмежена.
4. Перевірте, чи від сколу не почала рости тріщина
Від місця удару можуть відходити тонкі промені або невеликі тріщини. Якщо вони вже з’явилися, поводитися зі склом варто особливо обережно.
Ями, бордюри, сильне грюкання дверима та різкі перепади температури створюють додаткове навантаження на вже пошкоджене скло.
Якщо тріщина почала збільшуватися, краще не відкладати огляд: чим далі вона поширюється, тим складніше зберегти лобове скло.
5. Покажіть скол майстру
Не кожен удар каменя означає, що потрібна заміна лобового скла.
Багато свіжих сколів можна відремонтувати. Можливість ремонту сколу лобового скла залежить від його розміру, форми, глибини, розташування та стану самого пошкодження.
Тому остаточно визначити, чи можна відремонтувати конкретний скол, краще після його огляду.
Чому ремонт сколу краще не відкладати
З досвіду нашої майстерні автоскла у Мукачево, ми часто бачимо одну й ту саму ситуацію: невеликий скол відкладають «на потім», а автомобіль приїжджає вже з тріщиною через значну частину лобового скла.
Причиною може стати звичайна яма на дорозі, мороз, спека, обігрів салону або інше навантаження на кузов і скло.
Тому після удару каменя краще діяти одразу.
Що робити зі сколом на лобовому склі: коротко
- Не натискайте на місце пошкодження.
- Заклейте скол прозорим скотчем із зовнішнього боку.
- Не мийте скло та уникайте різких перепадів температури.
- Їдьте обережніше та уникайте сильних ударів і ям.
- Покажіть скол майстру, щоб визначити можливість ремонту.
І головне — не чекати, поки маленька точка на склі сама вирішить, наскільки великою їй стати.
